道路能見度監(jiān)測儀【JC-BN20】【山東九丞智能科技 氣象監(jiān)測 環(huán)境監(jiān)測 一站式服務(wù) 專業(yè)廠家 綜合實力強】

　　清晨五點，某一高速西段的監(jiān)控室里，老李盯著屏幕上跳動的曲線，指尖在桌面上劃出緊張的節(jié)奏——道路能見度監(jiān)測儀【JC-BN20】顯示，K897路段的數(shù)值在十分鐘內(nèi)從600米跌至200米，紅色的“二級預警"指示燈開始閃爍。

　　“小張，立刻給洛陽交警支隊發(fā)協(xié)查通報！"老李抓起對講機，聲音帶著不容置疑的急促。三年前的那場連環(huán)追尾事故突然撞進腦海：同樣是大霧天，因為沒有實時數(shù)據(jù)，等巡邏車發(fā)現(xiàn)霧情時，五輛車已經(jīng)撞成一團廢鐵，高速封閉了整整六個小時。

　　此刻，系統(tǒng)自動推送的霧情發(fā)展預測圖正投射在大屏上：濃黃色的霧團正以每小時25公里的速度向東南蔓延，按照這個趨勢，15分鐘后K897路段能見度將跌破50米。老李按下廣播按鈕：“所有進入霧區(qū)的車輛必須開啟霧燈和雙閃，養(yǎng)護隊即刻在K896+500米處布設(shè)霧區(qū)誘導燈！"

　　六點十七分，貨車司機王師傅剛開到澠池服務(wù)區(qū)，就被交警攔下?！皫煾担胺終897段能見度63米，暫時不能通行。"交警指著旁邊的監(jiān)測儀，屏幕上“58米"的數(shù)字刺得人眼睛疼。王師傅探頭往高速入口望，只能看到一片白茫茫的霧氣，隱約有車燈的光暈在里面浮動。

　　“我這拉的是生鮮，耽誤不起??！"王師傅急得直跺腳。交警遞給他一張實時數(shù)據(jù)單：“您看，這是三分鐘前的監(jiān)測數(shù)據(jù)，K897段已經(jīng)有兩起追尾了。走國道雖然繞四十分鐘，但安全。"

　　就在這時，監(jiān)測儀突然發(fā)出尖銳的警報——K897段能見度32米！老李在監(jiān)控室里猛地站起來：“啟動最的高級預警！封閉連霍高速洛陽段雙向交通，所有車輛從澠池出口駛離！"

　　七點零二分，最后一輛車駛離霧區(qū)。老李盯著屏幕上的曲線，能見度已經(jīng)跌至28米，誘導燈的紅光在霧中連成一條虛線，像給迷途的車輛系上安全帶。

　　上午九點，陽光終于穿透霧層。老李看著監(jiān)測儀上“1200米"的綠色數(shù)字，長長舒了口氣。小張端來一杯熱茶：“李師傅，這次多虧了新?lián)Q的這套道路能見度監(jiān)測儀【JC-BN20】，從發(fā)現(xiàn)異常到完成管制只用了22分鐘，比以前人工巡檢快了一倍！"

　　王師傅的貨車重新駛上高速時，他特意看了一眼路邊的監(jiān)測站——銀色的傳感器在陽光下閃著光，像一個沉默的哨兵。車載廣播里主持人正說：“本次團霧預警，得益于能見度監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時傳輸，未造成人員傷亡……"

　　王師傅握緊方向盤，心里突然明白：那些藏在霧里的數(shù)字，不是冰冷的代碼，而是用科技織成的安全網(wǎng)，讓每一次出發(fā)，都能平安抵達。

　　（注：文中監(jiān)測系統(tǒng)功能及預警標準參考JT/T 714-2008《道路交通氣象環(huán)境能見度檢測儀》，情節(jié)為藝術(shù)創(chuàng)作。）