技術(shù)文章
Technical articles大氣能見度監(jiān)測儀【JC-BN20】【山東九丞智能科技 氣象監(jiān)測 環(huán)境監(jiān)測 一站式服務(wù) 專業(yè)廠家 綜合實力強】
大橋的初冬總是被濃霧籠罩。凌晨五點,監(jiān)控室的老陳盯著屏幕上跳動的數(shù)字,指尖在桌面上劃出緊張的弧線——橋面能見度監(jiān)測儀顯示,西引橋的能見度在十分鐘內(nèi)從500米跌至200米,而東引橋的數(shù)據(jù)更是跌破150米,紅色的“一級預(yù)警"字樣在屏幕上閃爍。
“小李,立刻給交警支隊發(fā)協(xié)查通報!"老陳抓起對講機,聲音帶著不容置疑的急促。三年前的那場連環(huán)追尾事故突然撞進腦海:同樣是大霧天,因為沒有實時數(shù)據(jù),等巡邏車發(fā)現(xiàn)霧情時,八輛車已經(jīng)像糖葫蘆一樣撞在一起,這一段大橋封閉了整整四個小時。
此刻,橋面的電子情報板已經(jīng)亮起醒目的紅光:“能見度150米,限速40km/h,禁止超車"。但老陳知道,這遠遠不夠。他調(diào)出能見度變化曲線——過去半小時,東邊這一段的能見度以每分鐘12米的速度下降,按照這個趨勢,20分鐘后將跌破50米,那意味著“伸手不見五指"的特級霧情。
“通知養(yǎng)護隊,在東橋入口布設(shè)霧區(qū)誘導(dǎo)燈!"老陳按下廣播按鈕,“所有進入橋面的車輛必須開啟霧燈和雙閃,交警即刻對東引橋?qū)嵤┡R時交通管制!"
六點零三分,出租車司機王師傅剛開到橋頭,就被交警攔下?!皫煾担瑯蛎婺芤姸炔蛔?00米,暫時不能上橋。"交警指著旁邊的監(jiān)測儀,屏幕上“89米"的數(shù)字刺得人眼睛疼。王師傅探頭往橋上望,只能看到一片白茫茫的霧氣,隱約有車燈的光暈在里面浮動。
“我這趕早班機呢……"王師傅急得直跺腳。交警遞給他一張實時路況單:“您看,這是五分鐘前的監(jiān)測數(shù)據(jù),東橋已經(jīng)有三起輕微追尾了。走隧道雖然繞二十分鐘,但安全。"
就在這時,監(jiān)測儀突然發(fā)出尖銳的警報——東橋能見度47米!老陳在監(jiān)控室里猛地站起來:“啟動最的高級預(yù)警!封閉大橋雙向交通,所有車輛從隧道繞行!"
六點二十分,最后一輛車駛離橋面。老陳盯著屏幕上的曲線,能見度已經(jīng)跌至30米,橋面的誘導(dǎo)燈像一串紅色的珍珠,在霧中指引著最后幾名養(yǎng)護工人撤離。
上午九點,陽光終于穿透霧層。老陳看著監(jiān)測儀上“1200米"的綠色數(shù)字,長長舒了口氣。小李端來一杯熱茶:“陳師傅,這次多虧了新?lián)Q的這套能見度監(jiān)測系統(tǒng),提前42分鐘預(yù)警,比人工巡檢快太多了。"
老陳指著屏幕上的歷史數(shù)據(jù)記錄,那里有一條清晰的下降曲線:“在橋上,每一米能見度的變化,都是人命關(guān)天的信號。這數(shù)據(jù)啊,就是我們的‘千里眼’。"
遠處,大橋重新通車,車流像一條蘇醒的巨龍緩緩流動。老陳知道,那些藏在霧中的監(jiān)測站,正用每一秒的能見度數(shù)據(jù),守護著這條跨越大江的交通動脈,讓每一個趕路人都能平安抵達彼岸。
?。ㄗⅲ何闹心芤姸缺O(jiān)測系統(tǒng)功能及預(yù)警標準參考《公路能見度監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)要求》,情節(jié)為藝術(shù)創(chuàng)作。)