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更新時(shí)間:2025-12-02
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交通自動(dòng)氣象站——一款實(shí)時(shí)捕捉氣象動(dòng)態(tài)的高速公路氣象監(jiān)測站2025+派+送【推薦型號JC-GQX8——山東九丞智能科技,提供高品質(zhì)設(shè)備,提供一站式服務(wù)解決方案,深受廣大用戶的好評和認(rèn)可】突破傳統(tǒng)氣象觀測 “點(diǎn)少面寬" 的局限,可精準(zhǔn)部署于高速公路、國省干道、橋梁隧道、山區(qū)路段等關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn),連續(xù)監(jiān)測氣溫、降水、能見度、路面溫度、相對濕度、風(fēng)向風(fēng)速、路面結(jié)冰 / 積水等核心氣象參數(shù)。例如,在團(tuán)霧高發(fā)的高速公路路段,設(shè)備可實(shí)時(shí)捕捉能見度變化,當(dāng)數(shù)值低于安全閾值時(shí),馬上時(shí)間將預(yù)警信息推送至交通指揮中心;在冬季冰雪天氣中,通過持續(xù)監(jiān)測路面溫度與濕度,提前預(yù)判結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn),為除冰除雪作業(yè)提供精準(zhǔn)時(shí)間窗口。這種 “秒級響應(yīng)、連續(xù)監(jiān)測" 的能力,能有效避免因氣象突變導(dǎo)致的駕駛員誤判,從源頭降低交通事故發(fā)生率。

一、產(chǎn)品簡介
公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通的部門,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供一手資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
公路氣象站系統(tǒng)組成:能見度傳感器、遙感式路面狀況傳感器、氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號,避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
